💥 L'AMORTISSEUR ENDURO LE PLUS ABOUTI DU MARCHÉ 💥
Le STORIA est fabriqué en Italie et préparé sur mesure pour votre gabarit, votre syle de pilotage et votre vélo en France par LPDV Suspension (lpdvsuspension.com)
LES POINTS FORTS DU STORIA :
- Butée hydraulique réglable qui donne une sensation de débattement infini (technologie HBC)
- Vrai blocage avec une sécurité qui le libère en descente (technologie LOK)
- Sensibilité exceptionnelle grâce à une pression d'IFP de 55 PSI
- Aussi léger que certains amortisseurs à air
- Fiabilité grâce à la qualité d'usinage et aux traitement des surfaces
(0,5/100ème contre 2/100ème sur les autres amortisseurs du marché)
- Solidité du shaft d'un diamètre de 14mm
- Fabriqué en Italie (moins d'exposition aux pénuries de pièces et problèmes de transport)
- Performance et confort grâce à la préparation sur mesure et au savoir faire unique de EXTREME RACING SHOX
- Possibilité de modifier l'entraxe et la course en cas de changement de vélo
Descriptif détaillé du STORIA :
Taille Métrique ou Impériale
Fixation Standard ou Trunnion
Ajustable sur 4 voies : Compression Basse Vitesse (LSC) - Compression Haute Vitesse (HSC) - Rebond Basse Vitesse (LSR) et réglage LOK
Circuits rebond et compression indépendants pour des réglages précis et fiables
Revêtement de surface ultra basse friction, joints très basse friction pour un seuil de déclenchement EXTrèmement bas
Pression du réservoir IFP ultra-basse (55psi) pour améliorer la sensibilité
Pas de cavitation grâce à une technologie unique de circulation d’huile
Piston et chambre d’huile à très grands débits, pour une performance hydraulique optimale
Progressivité sur les 15% de fin de course pour éviter les talonnages
Poids : 636 g en métrique standard 200x57mm avec ressort 375
Plus d'infos ici : https://www.extremeshox.fr/amortisseur-storia
Amortisseur EXT STORIA LOK V3
Prix de l'amortisseur sans ressort : 999€ T.T.C.
N'oubliez pas de rajouter les entretoises à votre panier si nécessaire !